Kravas automašīnas iekšējās caurules galvenās iezīmes:
Materiāls:Parasti izgatavots nobutila gumijavai dabiskā gumija izturībai un gaisa aizturei.
Vārsta kāts:Kravas automašīnas iekšējās caurules vārsts ir komponents, kas ļauj inflāciju un caurules deflāciju. Parasti tas ir taisns vai leņķisks metāla kāts ar gumijas pamatni, kas tiek ievietota caurumā malā. Visizplatītākais vārsta tips kravas automašīnu iekšējām caurulēm ir TR179A vārsta kāts, lai gan tiek izmantoti arī citi tipi, piemēram, TR15, TR13 un V3-06-5, īpaši dažādiem riepu izmēriem.
Izmēri:Atbilst riepu izmēriem (piemēram,10.00R20, 12.00R20) un der konkrētiem loka diametriem.
Pastiprināšana:Dažām lieljaudas caurulēm irbiezākas sienasizturēt punkcijas un nodilumu.
Kur tiek izmantotas kravas automašīnu iekšējās caurules?
Vecākas kravas automašīnu riepas (īpaši nobīdes riepas)
Daži lieljaudas, bezceļa vai lauksaimniecības transportlīdzekļi
Rūpniecības un celtniecības aprīkojums
Bezkameras un caurules tipa riepas
Bezkameras riepas:Blīvējiet tieši pie loka; Neviena iekšējā caurule nav nepieciešama (mūsdienu kravas automašīnās).
Caurules tipa riepas:Nepieciešama iekšēja caurule, lai turētu gaisu (tiek izmantoti, ja diski nav hermētiski).
Bieži sastopamas problēmas ar iekšējām caurulēm
Punkcijas(nagi, gruveši)
Saspiešana(Nepareiza instalācija)
Vārstu noplūde(bojāti vai korozēti stublāji)
Novecošanās un plaisāšana(Gumijas degradācija laika gaitā)
Kad nomainīt kravas automašīnas iekšējo cauruli?
Ja riepa turpina zaudēt gaisu, neskatoties uz redzamiem bojājumiem.
Pēc lielas punkcijas vai izplūdes.
Ja caurulē ir plaisas, sausa puve vai stīvums.
Vai vēlaties ieteikumus par konkrētiem kravas automašīnu cauruļu izmēriem vai zīmoliem?