Parasts modelis
Parastais raksts ir piemērots lietošanai uz cieta seguma. Tas ir sadalīts gareniskā, horizontālā un vertikālā un horizontālā rakstā. Gareniskais raksts ir piemērots braukšanai pa salīdzinoši tīriem un labiem cietiem ceļiem. Piemēram, vieglās automašīnas, kravas automašīnas un miniveni, visticamāk, izvēlēsies šo modeli. Riepas ar sānu protektoru ir piemērotas vidēji smagas vai smagas kravas automašīnām uz vispārēji cietiem ceļiem ar salīdzinoši augstu saķeri. Vertikālā un horizontālā protektora riepām ir spēcīga pielāgošanās spēja un plašs pielietojuma klāsts, kas ir piemērotas dažādiem cietiem ceļa segumiem, kā arī vieglajām un kravas automašīnām.
Bezceļa raksts
Bezceļa modelim, kas pazīstams arī kā bloku raksts, ir raksturīga plata un dziļa raksta rieva, un raksta bloka zemējuma laukums ir salīdzinoši mazs (apmēram 40% ~ 60%). Bezceļu modeļi ir sadalīti divos veidos: nevirzītie un virzīti. Lietojot virzītus modeļus, tie ir vērsti. Bezceļu protektora riepas ir piemērotas lietošanai uz nelīdzeniem ceļiem, mīkstiem netīrumiem un bezceļa zonām. Rakstu bloka lielā kontaktspiediena un rites pretestības dēļ tas nav piemērots ilgstošai braukšanai pa labiem cietiem ceļiem. Pretējā gadījumā tas pastiprinās riepu nodilumu, palielinās degvielas patēriņu, un automašīna arī vibrēs.
Jaukti modeļi
Jauktais modelis ir pārejas modelis starp parasto modeli un bezceļa modeli. Tam raksturīgas šauras protektora rievas dažādos virzienos vai garenvirzienā protektora vidū, un platas protektora rievas dažādos virzienos vai šķērsvirzienā abās pusēs. Šāda modeļa izvietošana padara jaukto modeli ar labu visaptverošu veiktspēju un spēcīgu pielāgošanās spēju. Tas ir piemērots ne tikai labam cietam segumam, bet arī grants segumam, slāņa segumam un mīkstam segumam, un tā adhēzijas veiktspēja ir labāka nekā parastajiem modeļiem, taču tā nodilumizturība ir nedaudz zemāka. Dažas kravas automašīnas un pilnpiedziņas vieglās automašīnas izmanto šāda veida protektora riepas.
Viena virzītāja raksts
Viena virzītāja raksts ir tāds, ka visas raksta rievas ir savienotas viena ar otru, parādot neatkarīgu raksta bloka struktūru. Tam ir lieliska bremzēšanas veiktspēja, lieliska drenāžas veiktspēja, lieliska stabilitāte lietainās dienās, un tā ir piemērota braukšanai lielā ātrumā. Tomēr riepas jāuzstāda tādā pašā virzienā kā braukšanas virziens. Tas ir piemērots ātrgaitas automašīnu lietošanai.
Bloka raksts
Rievas ir savienotas viena ar otru un veido neatkarīgu raksta bloku struktūru. Tam ir izcila bremzēšanas un vadāmības veiktspēja, izcila vadāmība un stabilitāte uz sniega un slapja ceļa, kā arī laba drenāžas veiktspēja lietainās dienās. Tomēr tā neatkarīgā raksta bloka struktūrai ir slikta nodilumizturība. Pielietojuma joma: visiem laikapstākļiem un sniega riepas vieglajām automašīnām, aizmugurējie riteņi komerctransportam.
Asimetrisks raksts
Protektora kreisajā un labajā pusē ar asimetrisku rakstu ir dažādas formas. Tā kā tas palielina ārējā sānu modeļa nosēšanās spiedienu pagrieziena laikā, ievērojami uzlabo ātrgaitas pagrieziena veiktspēju un veido ārējā modeļa nodilumizturību. Tomēr ir jāpievērš uzmanība pareizai riepu orientācijai. Tas ir vairāk piemērots konkurētspējīgām automašīnām un augstas veiktspējas transportlīdzekļiem.